Rien de plus embarrassant que des revendications légitimes ou nécessaires, superflues ou inutiles....Quelles peuvent être les besoins profonds des salariés automates, lancés dans une routine où le laisser-aller se dispute avec le "surtout ne rien faire". Pas de changements à Nice depuis plus de 10 ans... Ah! si ! Il parait qu'il y a un directeur qui gère son stock pour qu'il n'ai jamais à déclarer d'effusion.Bonne gestion! Les sandwiches et les salades s'échangent dans la nuit niçoise, mais honorer une commande c'est perdre du temps.... En attendant ce sont les agents du SAB qui se font effusés par les clients....
Un encaisseur à Paris en panne depuis x semaines, et alors ? L'appel d'offre gèle les investissements de toute façon ! Mais Victoire il sera changé !
Besoin d'aller sur une destination précise un jour précis. C'est faisable mais des camarades rebutent encore à vous voir libre de vos choix.... Vous comprenez si on commence à vous rendre service, vous risquez de rendre service à votre tour et au détriment de l'accord collectif "étonnant" que l'on nous a pondu 7 ans auparavant.
Mais on commence à voir le bout du tunnel avec cette toute nouvelle possibilité de pouvoir couvrir un Nice à la place d'un Perpignan ou d'un Bourg saint Maurice. Ouf ! La lutte a été acharnée mais cela devient concret, réel . Il faut que cela devienne un droit inaliénable.
Le choix n'est plus un luxe à la portée que de quelques élites.
Bon, il y a encore un travail monstrueux à faire sur les postes au sol à pourvoir, il parait que pour la paix social il vaut mieux un "blanc" Bac moins 12 qu'un "black" Bac plus 4 !
"Comment détrousser les seigneurs d'un système imbécile qui nous tient en mépris mais ne sait nous freiner." (M. Barbery)
dimanche 20 juillet 2008
vendredi 4 juillet 2008
CGT/ CFDT/ CFTC /FO /SUD RAIL
TGV « PRET A PARTIR » : PARTIRA ?! PARTIRA PAS ?!...
Les Organisations Syndicales ont découvert, en même temps que l’ensemble des commerciaux, la note d’information mise dans les casiers concernant le nouveau service pour les TGV « Prêt à partir ».
Or, malgré les obligations légales de l’employeur, aucune information ne leur a été communiquée au dernier C.E du 19 juin, bafouant ainsi les Instances Représentatives !!
Compte tenu des incidences sur les conditions de travail des SAB et SAT, les Organisations Syndicales ont demandé la tenue d’un C.E et d’un CHSCT extraordinaires. La direction a refusé et fait la sourde oreille, apparemment peu soucieuse des conditions de travail et de sécurité de ses salarié-es, comme d’habitude !
è Logistique : aucune info en commission planning : les OS demandent le renforcement de l’équipe de nuit les vendredis et les dimanches.
èNavette : les O.S demandent la révision des horaires et le renforcement des équipes.
èTaxi : au vu des arrivées tardives (F.S jusqu’à 2h00 du matin), les O.S demandent à la direction la prise en charge à 100% des frais de taxi pour l’ensemble des salarié-es SAT/ SAB, sans négociations.
è Sacoches : la dotation spécifique doit être prise en charge par les commerciaux à leur P.S, encore une charge supplémentaire à transporter !
Les O.S demandent que celle-ci soit chargée dans une armoire plombée en logistique, afin que les commerciaux ne se transforment pas en mulet, d’autant que nous essuyons systématiquement un refus de prise en charge de la valise par la direction.
L’ensemble des Organisations Syndicales vous demande de ne pas prendre en charge cette sacoche, afin que la direction trouve RAPIDEMENT une solution mieux adaptée.
Encore une fois, les O.S s’aperçoivent que Wagons-Lits courbe le dos devant la SNCF, en raison de l’appel d’offre. Situation due à la dénonciation du contrat par Wagons-Lits ! Comme elle l’a fait pour Cinétrain et pour les TGV de nuit lors de la Coupe du Monde de Rugby 2007 !
Copie : Direction Générale, Inspection du Travail des Transports
Le 02/07/08
TGV « PRET A PARTIR » : PARTIRA ?! PARTIRA PAS ?!...
Les Organisations Syndicales ont découvert, en même temps que l’ensemble des commerciaux, la note d’information mise dans les casiers concernant le nouveau service pour les TGV « Prêt à partir ».
Or, malgré les obligations légales de l’employeur, aucune information ne leur a été communiquée au dernier C.E du 19 juin, bafouant ainsi les Instances Représentatives !!
Compte tenu des incidences sur les conditions de travail des SAB et SAT, les Organisations Syndicales ont demandé la tenue d’un C.E et d’un CHSCT extraordinaires. La direction a refusé et fait la sourde oreille, apparemment peu soucieuse des conditions de travail et de sécurité de ses salarié-es, comme d’habitude !
è Logistique : aucune info en commission planning : les OS demandent le renforcement de l’équipe de nuit les vendredis et les dimanches.
èNavette : les O.S demandent la révision des horaires et le renforcement des équipes.
èTaxi : au vu des arrivées tardives (F.S jusqu’à 2h00 du matin), les O.S demandent à la direction la prise en charge à 100% des frais de taxi pour l’ensemble des salarié-es SAT/ SAB, sans négociations.
è Sacoches : la dotation spécifique doit être prise en charge par les commerciaux à leur P.S, encore une charge supplémentaire à transporter !
Les O.S demandent que celle-ci soit chargée dans une armoire plombée en logistique, afin que les commerciaux ne se transforment pas en mulet, d’autant que nous essuyons systématiquement un refus de prise en charge de la valise par la direction.
L’ensemble des Organisations Syndicales vous demande de ne pas prendre en charge cette sacoche, afin que la direction trouve RAPIDEMENT une solution mieux adaptée.
Encore une fois, les O.S s’aperçoivent que Wagons-Lits courbe le dos devant la SNCF, en raison de l’appel d’offre. Situation due à la dénonciation du contrat par Wagons-Lits ! Comme elle l’a fait pour Cinétrain et pour les TGV de nuit lors de la Coupe du Monde de Rugby 2007 !
Copie : Direction Générale, Inspection du Travail des Transports
Le 02/07/08
mardi 1 juillet 2008
CCUES DU 1 JUILLET 2008
Devant le refus de la direction de communiquer les documents
concernant l'appel d'offre, les membres du CCUES ont mandaté
le secrétaire pour qu'il agisse afin de pouvoir voter un
éventuel délit d' entrave.
Une expertise à été votée concernant l'accord relatif au retraite complémentaire.
La suite au prochain numéro!
éventuel délit d' entrave.
Une expertise à été votée concernant l'accord relatif au retraite complémentaire.
La suite au prochain numéro!
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